本田技研工業は直列4気筒ロードスポーツ「CBR400R」の新モデルを発表しました。9月18日に発売され、電子制御クラッチとスロットルを連動させるシステムを搭載します。これにより、クラッチ操作の手間が省かれます。
本田技研工業は水冷直列4気筒エンジン搭載のフルカウルロードスポーツ「CBR400R FOUR E-Clutch」を発表しました。9月18日にHonda Dreamにて発売されます。開発コンセプトは、普段使いから得られる高揚感です。金属を削り出したようなスタイリングを採用し、未来的な灯火器で高性能を表現します。
新設計の399cm³エンジンを搭載します。スロットルバイワイヤシステム（TBW）と連動するHonda E-Clutchを標準装備しました。発進や変速時にライダーのクラッチレバー操作が不要です。最適なクラッチコントロールを自動制御し、スムーズなライディングを実現します。シフトダウン時にはエンジン回転数を調整し、変速ショックを低減します。
車体は鋼管ダイヤモンド式フレームを採用しました。マスの集中化を図り、スポーツライディングに前傾姿勢のライディングポジションを提供します。荷重移動しやすいシート形状で積極的なコントロールを重視します。フロントには倒立カートリッジタイプ、リアにはプロリンク式サスペンションを搭載し、快適性と走行性能を両立させます。
5インチフルカラーTFT液晶メーターとHonda RoadSync機能を搭載しました。スマートフォンとの連携により音声操作が可能です。USB Type-Cソケットも標準装備します。ライディングモードはSTANDARD、SPORT、URBAN、USERの4つを設定しました。価格は1,199,000円です。