ロータステクノロジーは2026年7月20日、マレーシアのセパン国際サーキットで純電動ハイパーGT「Lotus Emeya R+」がラップタイム2分20秒317を記録し、同コースにおけるEVの最速公開ラップを更新したと発表した。
ロータステクノロジーはマレーシアのセパン国際サーキットで行われた走行テストで、純電動ハイパーGT「Lotus Emeya R+」が2分20秒317のラップタイムを記録した。これは同サーキットにおいて公に報告されたEVの最速ラップタイム（2分27秒790）より7秒以上速い結果である。
この記録はGTチャンピオンドライバー、Daniel Luによる走行で達成された。セパン国際サーキットは全長5.5kmのコースで、高速ストレートとテクニカルなコーナーが組み合わさっており、動力性能、制動性能、空力安定性、シャシーバランスなどへの高い要求を突きつける。
ロータスのシャーシおよび車両ダイナミクス上級ディレクターであるChong Yok Meng氏は、「サーキットは常に究極の証明の場であり、この記録はエンジニアリングチームの献身と、優れたドライビングエンゲージメント、精密さ、パフォーマンスを提供するという当社のコミットメントを反映している」と説明している。
Emeya R+は現在の「Emeya 900」と呼ばれている。同車種は日常使いの実用性と本格的なサーキットでの走行能力を両立する設計となっている。空力設計における「porosity（多孔性）」と呼ばれる、車両の内外や上下を通過する空気の流れを活用した技術が記録達成に寄与したとされている。
この成果により、Emeyaは世界最高性能クラスの電動グランドツアラーとしての地位をさらに強めることとなった。