ポルシェは新型フォーミュラEレーシングカー「975 RSE」を発表した。最高出力が前モデルより大幅に向上し、ゼロから時速100キロ加速が1.8秒となる。空力性能と回生エネルギー制御を強化し、電動レーシングカーの性能基準をさらに引き上げる。
ポルシェが発表したのは、フォーミュラEの第4世代となるレーシングカー「975 RSE」だ。前世代のマシンを大幅に更新し、電動モビリティの競争力をさらに高める。
最大の特徴は、走行性能とエネルギー制御の統合的な進化にある。最高出力は前モデルの約1.7倍となり、ゼロから時速100キロまで1.8秒で加速する。車体後部には大型ウイングを採用し、前モデルより150％増しのダウンフォースを発生させる。これにより、高速コーナリングでのグリップ力が大きく向上する。
電力の活用方法も刷新された。減速時に発生するエネルギーを最大700キロワットで回収し、走行エネルギーの約半数を賄う。回収した電力を最大限に駆動力に変える制御ソフトウェアは全て自社開発だ。開発サイクルの短いレース環境に素早く対応し、性能を安定させる基盤となる。
重量は5キロ以内の増加制限を守りつつ、耐久性とコスト効率も向上させた。冷却技術は市販車向け開発と並行して進められている。レーシングで得られた知見が、将来的な生産車の技術基盤となる。